Компания Waymo, занимающаяся разработкой технологий автономного вождения, получила официальное разрешение от Калифорнийской комиссии по коммунальным предприятиям (CPUC) на расширение зоны предоставления услуг беспилотных такси. Данное решение позволит запустить коммерческие поездки в Сакраменто и Сан-Диего, а также значительно расширить масштабы обслуживания клиентов в Лос-Анджелесе и на территории залива Сан-Франциско.

Путь к одобрению калифорнийского регулятора

Как отмечают обозреватели, в частности издание Electrek, одобрение со стороны CPUC стало ответом на официальный запрос, направленный компанией в январе. В этом обращении Waymo просила утвердить подробный план безопасности для работы на новых территориях, о которых заявлялось в ноябре 2025 года. Процесс согласования документов не был простым: на портале комиссии указано, что заявка получала замечания и в какой-то момент даже приостанавливалась. Тем не менее, опубликованное 14 августа 2026 года заявление компании демонстрирует, что все возникшие разногласия успешно преодолены, пусть это пока и не отражено в публичных записях ведомства. Журналисты уже обратились в CPUC с запросом для подтверждения всех деталей решения.

Масштабная экспансия на территории штата

Полученная лицензия дает Waymo право оказывать услуги коммерческих перевозок в 18 округах Калифорнии. В этот список входят Аламида, Контра-Коста, Марин, Напа, Сакраменто, Сан-Франциско, Сан-Матео, Санта-Клара, Санта-Круз, Солано, Сонома, Йоло, Лос-Анджелес, Ориндж, Риверсайд, Сан-Бернардино, Сан-Диего и Вентура. Однако появление роботакси на улицах всех округов не будет моментальным. Руководство подчеркивает, что масштабирование сервиса будет проходить исключительно в поэтапном режиме под контролем внутренней системы стандартов безопасности.

Этапы развития проекта и новый автопарк

Намерения выйти на рынок Сан-Диего компания анонсировала в ноябре 2025 года, а о планах на Сакраменто заявила в феврале 2026 года. Кроме того, в июле разработчик сообщил, что вскоре начнет тестирование беспилотников без присутствия страхующего водителя за рулем в Сан-Диего, Денвере, Тампе и Лас-Вегасе.

Согласно первоначальной заявке, полученное разрешение позволит Waymo использовать на дорогах Калифорнии не только существующие электромобили Jaguar I-Pace. Флот пополнится новыми роботакси Ojai — специализированными минивэнами, которые по индивидуальному заказу компании создает китайский автопроизводитель Zeekr.

Источник: engadget.com